摘要

随着中国二胎政策的开放和落地，市场对于家用汽车有了更多的要求夫妻性生活图，比如在中国市场极具竞争力的SUV，各大车型也纷纷推出了7座SUV，来满足不同消费者的需求，仿佛在一夜之间，MPV所针对的消费市场收到了严峻的挑战。但是MPV“原住民”会甘愿被7座SUV瓜分市场么？别克GL8就给出了明确...

随着中国二胎政策的开放和落地，市场对于家用汽车有了更多的要求，比如在中国市场极具竞争力的SUV，各大车型也纷纷推出了7座SUV，来满足不同消费者的需求，仿佛在一夜之间，MPV所针对的消费市场收到了严峻的挑战。但是MPV“原住民”会甘愿被7座SUV瓜分市场么？别克GL8就给出了明确的答案，那就是“不”！

诚然，别克GL8在MPV领域属于标杆的存在，一直以来都是竞争对手追赶的对象，然而GL8也丝毫不给对手喘息的机会，2017款GL8一下子推出了三个不同定位的车型，分别是GL8商旅车、GL8 ES豪华商旅车和GL8 Avenir，售价覆盖22.99万到44.98万元，相比上一代车型入门门槛也降低了，不仅捍卫了GL8自己的地位，同时给7座SUV以重力一击，更透露出GL8强大的野心。在此次青岛车展上两性故事，我们也是看到了这款极具竞争力的经典车型自然疗法。

外观来看，新一代GL8车型最大的改变就是前脸设计，GL8的牵连设计采用了别克家族新一代外观设计，这个在君越上已经看到过的设计也放在了GL8的身上，虽然依旧是直瀑式的进气格栅，但在镀铬饰条去除后排球规则，显得更佳深邃，同时将别克的LOGO标用“安全带”式的设计绑在前面，看起来更加年轻化，别克官方对于这个设计的命名是“飞翼式镀铬进气格栅”刮痧对妇科病有好处吗，个人对于这个新设计是十分喜欢的。

而在侧面的设计上，新款GL8依旧延续了过去商务范的设计，依旧是那么沉稳，不过值得一提的是，GL8 ES豪华商旅版和GL8 Avenir两款车型都采用了悬浮式车顶设计大豆网，看上去更具科技感，这种年轻化的设计语言或许也代表着GL8在不断的适应新的消费人群，消除了过去给人“老气”印象。至于车身尾部，则变化不大，横贯车尾的镀铬饰条几乎是最大的亮点。

在动力配置上，2.5L自然吸气发动机相比老款2.4L发动机虽然从数字上提升不大，但最大功率200Ps和最大扭矩253Nm相比284Ps和240Nm提升还是比较明显的，并且这还不是重点，由于搭载了全新的动力总成，百公里综合油耗降低至8.4L，较上一代车型降低16%，不仅动力更加浑厚，还多了一份经济性。

对于商务车来讲，悬挂是一个比较重要的配件，尤其GL8一直以来都以平稳安静为主打，深受商务人士的喜爱。而新款GL8商旅车的虽然和老款一样采用了前麦弗逊后扭力梁式非独立悬挂，但是经过改进的地盘优化，依旧提升了驾乘质感。

当然，最后到提到精神分裂症的症状，在内饰上，新款GL8并没有太多的改变，或许是为了照顾老车主更快的熟悉新车？又或许设计师偷懒了，不过在科技配置上并没有含糊广场舞舞队名称，全新GL8商旅车同样是全面的优化临床方剂大全，全系搭载别克新一代智慧互联系统、前排电动座椅、定速巡航、倒车影像、一键启动、双效纳米级防PM2.5空调滤芯、带防夹保护的电动滑移门和电动举升门等一应俱全，全系标配TPMS智能胎压监测系统以及博世ESP电子稳定控制系统，并新增HSA 坡道起步辅助、LVBA 低真空辅助、HBC 无真空辅助、ROM 主动防侧翻保护等功能，用车更便捷安全。

最重要的是，GL8 Avenir这款车型，不仅是GL8向上进军的体现，同时也是GL8覆盖更多市场的强有力产品，这个价格几乎可以说是越级了，但别克就是这样，打造了一款标杆中的标杆。

如果你有机会去青岛车展现场，这款车还是值得你去近距离体验的，体验别克带给我们的商务范风寒感冒食疗，体验GL8带给我们的乘坐质感。