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标题: -b-烔炀火车站--b-1vqyoqj3
深巷透光
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发表于 2017-7-7 17:38  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
-b-烔炀火车站--b-1vqyoqj3

田家庵到裕溪口的淮南铁路线上,有二十多个车站,烔炀河站是其中的一个不起眼的小站。就这个不起眼的小火车站,却是烔炀河镇的地标性建筑,在烔炀河镇的历史发展过程中,曾经扮演过极其重要的角色,二十岁以上的烔炀河人,都对烔炀河火车站记忆犹新。
小时候听大人讲,淮南铁路和烔炀河车站是日本鬼子造的,所以东面山上那个铁路桥叫大洋桥。其实这是个错误的传说。淮南铁路完全是中国人从1934年初到1935年底自主设计自行施工建造,而且是当时世界上造价最低、用时最短的铁路之一,是中国铁路建设的典范。说起来烔炀河人要感谢淮南铁路的总设计师和总工程师程士范先生,是他从南北中三个路线方案中,最终选定了中线方案,这才有了烔炀河车站。程士范是绩溪县仁里村人,自幼聪颖好学,是中国自己培养的著名工程技术专家。1934年,国民政府决定扩大开发淮南煤矿和修建通江铁路,程士范舍弃在上海的高官高薪,应邀回皖挑起建设大任,在最短的时间内,用最少的造价,建成了214公里长、联通淮河与长江的铁路大动脉淮南煤矿铁路。
烔炀河火车站坐落在烔炀河镇北郊一公里处,旁边的村落叫刘北京中科白癜风医院的位置怎么找家巷。镇上人到火车站都要穿过村子中间的石板路,直达站前广场,然后进候车室买票,再进站台上车。刘家巷村子中间石板路两边,形成了一个街道,就是车站建设以后兴起的商贸场所。站前广场的东侧,有供销社开的饭店和商店,烔炀河的土特产都能在这里买到。那时候每天都有好几趟客车在这里上下客,所以饭店的生意也特别好,刘家巷人也因车站在侧而多渠道致富。除了穿村而过外,也有人从刘家巷村东大塘边上的烔黄路抄近,在铁路道口直接上车站的站台,先上车后买票。早期的烔黄路两边,都是高高的大杨柳树,旁边没有房屋,只有农田,尤其在现在的兴烔路口以下,是落差较大的冲地,农民把冲地修成了层层梯田,春种秋收的时候,风景都很好看。
围绕着车站,先后建起了许多厂站单位。自北向南,依次有粮站、米厂、煤建公司、轧花厂。水稻和棉花都是烔炀河的主产品,每年有大量的粮棉要通过铁路运往各地。其实解放前的铁路也没正经治疗我这种情况的白癜风有什么好的方法呢?运行多少年,1936年1月正式通车,主要是把淮南的煤炭运往长江口,再通过长江转运到全国各地。1938年日军侵占南京,南京政府下令了淮南线;1940年,日军修通了九龙岗到裕溪口的线路;1941年,日军又将水家湖到裕溪口铁路的轨道和设施全部拆除,移送到水家湖,去修水家湖至蚌埠连接津浦线的铁路了。1945年日本投降前,又对淮南线进行了大破坏,直到1949年上半年解放后才逐步修复通车,粮站、轧花厂都是解放后陆续在车站周边建立起来的。自从解放后铁路运转正常,烔炀河人就开始正常使用淮南煤炭做燃料,车站对面的煤建公司生意也就红火起来。在那个年代,铁路和车站是文明进化的标志和先进工业技术的象征,路站通往哪里,哪里就会发展发达起来。没有例外,烔炀河镇的发展,当然也与烔炀河火车站有着密不可分的关系。
火车站的站房不多,都是单层平房。最西边是一路三间南北走向的货运站房,所有货物运输的手续都在这里办理。货运站房的右侧是客运站房和调度室,货运与客运站房之间是一个小院子,供人们提取货物时周转使用。客运站房有三间,东西走向。东边一间是调度室兼售票室,西边两间是候自卑有真假之别车室,候车室北门就是通往站台的检票口。站台下面有四条铁轨,南边两条是客运用的,北面两条是货运用的,货运站房的铁路对面有一个高高的货运站台,站台后面是几大间货运仓库,这是火车站最高大的一座建筑。当然站内的铁轨在西长不过百米,宽五六米,繁忙的时候,站台上上下车的人摩肩接踵,熙熙攘攘,好不热闹。有许多烔炀河儿女,就是通过这个站台,走出烔炀河,走向五湖四海的。
火车站最刺眼的建筑,是主站房东西两侧的碉堡。碉堡不高,地面约两米,圆柱形,周围布满射击孔,堆满土的穹顶上长满蒿草,象两个硕大的乌龟一样,趴在站台两边,虎视眈眈地盯着整个车站。这两个碉堡是日本人修的,1938年7月,淮南线全面沦陷,日军将淮南煤矿和铁路恢复利用,为了保护铁路安全,日军修建了大量碉堡,并派兵驻守。烔炀河当时不仅车站和铁路桥梁上修建了碉堡,就连镇上的几个街闸口,都修筑了碉堡,日军日夜把守,监视着百姓,防备着抗日武装的。半个世纪过去了,碉堡成了日军侵华的罪证,时刻警示着我们,子孙万代勿忘历史教训。
1992年,淮南线增修复线,将烔炀河站向西北移动了两公里,老站及其站内轨道都被废弃。而且不久客车也不再经停新烔炀河站,因而烔炀河火车站逐渐成为单一的货运车站,人烟也就逐渐稀少,人们也渐渐忘却了火车站,烔炀河火车站从此淡出烔炀河人的视线。最近回老家,特地到老火车站看看,发现老火车站虽然破旧,但基本形状还在,站房和站台还在,尤其是那两座碉堡还依然趴在那里。看来一定是有上层指示,否则这一片旧景不会被保留下来。真要感谢这位不知名的人士,谢谢他为烔炀河人留下了这块历史遗迹,相信随着环巢湖旅游开发的推进,烔炀河老火车站必将和老街一样,成为一个吸引众人的好景点。(乙未年正月廿四,2015年3月14日,于淝上大众巷)
         





 (散文编辑:江南风)

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