标题:
乐驰大脚怪!重庆越野爱好者手工改装超萌越野车
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作者:
广标安
时间:
2017-8-30 18:55
标题:
乐驰大脚怪!重庆越野爱好者手工改装超萌越野车
乐驰大脚怪!重庆越野爱好者手工改装超萌越野车
<p>谁说QQ没有一颗越野心?</p> <p>在越野这个圈子里</p> <p>任
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何事情都可能变成现实</p> <p>而我们今天说的</p>
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<p>是一台真正柴油动力的四驱越野车变身记</p> <p>有梦就去做</p> <p>万一实现了呢?</p> <p>在我大中华</p> <p>没有什么不可能的事!</p> <p>这就是我们今天改装故事的主角</p> <p>重庆老男孩儿宝哥</p> <p>他是一个酒吧老板</p> <p>一个越野发烧友</p> <p>对车有着痴迷的态度</p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p>正如他车身上贴的LOGO</p> <p>活着</p> <p>就是一个折腾!</p> <p> </p> <p> </p> <p>2016年12月4日</p> <p>他把一台2.8T柴油涡轮增压版竞技者拆了</p> <p>自己动手切割底盘</p> <p>开始了他漫长的改装</p> <p></p> <p> </p> <p> </p> <p>对竞技者有了解
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的人都知道</p> <p>这台车曾代表了五十铃的最高造车工艺</p> <p>尤其是它的发动机</p> <p>是最可靠最耐用的柴油发动机</p> <p>没有之一</p> <p>独立大梁的底盘和分时四驱</p> <p>代表了它作为硬派越野的身份</p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p>有了一个好的底盘</p> <p>这次改装就成功了一半</p> <p>好了,我们另一半主角出现了</p> <p>一个雪佛兰乐驰的壳子</p> <p>反差好大!</p> <p>这么小的车壳子要装在五十铃竞技者地盘上吗?</p> <p>看样子是真的</p> <p>宝哥的想象力还真是天马行空</p> <p>前无古人后无来者的改装开始了</p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p>经过一系列复杂的底盘矫正</p> <p>车壳终于可以装
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车了</p> <p>这些工作都是在家里一个人完成了</p> <p>宝哥的动手能力够强!</p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p>最简单的工具</p> <p>最低廉的造价</p> <p>一台一万元的底盘加上一个两千元的壳子</p> <p>宝哥要打造一台</p> <p>乐驰大脚怪</p> <p> </p> <p> </p> <p>这次改装的难度在于</p> <p>乐驰的发动机舱很小</p> <p>要把一台越野车的发动机完美塞进去</p> <p>让宝哥头疼不已</p> <p>终于发动机改装完毕</p> <p>搭上电瓶线可以试车了</p> <p> </p> <p> </p> <p>但是各种小麻烦不断</p> <p>比如水箱漏水</p> <p>比如线路</p> <p>比如各种角度不服帖</p> <p>都需要宝哥自己来克服</p> <p> </p> <p> </p> <p>为了增加安全性</p> <p>宝哥决定给
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这台乐驰大脚怪装上外置防滚架</p>
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<p>处于对成本的考虑</p> <p>他自己找来弯管机</p> <p>手工进行防滚架的制造</p> <p> </p> <p> </p> <p>也许外观看起来粗糙</p> <p>甚至有点不伦不类</p> <p>但是作为一台越野车</p> <p>防滚架将起到至关重要的安全防护</p> <p>给宝哥赞一个</p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p>第一次试车比较满意</p> <p>车速可以达到80-90km/h</p> <p>车身比较平稳</p> <p>没有出现严重的抖动</p> <p>只是轮胎打滑严重</p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p>车还没有完全改好</p> <p>一些知名的自媒体已经开始了争相报道</p> <p>宝哥要红</p> <p>乐驰大脚怪还没完工</p> <p>就已经红了!</p> <p> </p> <p> </p>
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<p> </p> <p>后来和宝哥联系上才知道</p> <p>原来宝哥也是青视界的忠实粉丝</p> <p>每天都在关注青视界的相关内容</p> <p>同时,宝哥也开始了乐驰大脚怪的后期细化工作</p> <p>首先从外观上的一些细节入手</p> <p>比如车身和底盘链接部分</p> <p>宝哥开始自制一些钣金件来提升美感</p> <p>同时,也开始为它量身定制前后防护杠</p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p>反复的测试车辆的性能</p> <p>对于一台改装车</p> <p>关键要看实用性能</p> <p>是骡子是马,要牵出来溜溜</p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p>经过不断优化的改装</p> <p>现在的样子是不是有了很大的改进</p>
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<p>也许还会有人笑它丑陋</p> <p>可是这份精神</p> <p>不正是我们应该提倡和追求的DIY精神吗?</p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p>终于为它换上了一双越野鞋子</p> <p>轮胎的改装是一台越野车性能的关键</p> <p>更好排泥排水</p> <p>才能在越野环境中体现出车辆的性能</p> <p>这不,任凭你12万的新车</p> <p>还是要靠这台小乐驰救援</p> <p> </p> <p> </p> <p>后备胎的安装很帅吧</p> <p>现在小乐驰的越野天性展现出来了</p> <p>尾挂式备胎</p> <p>超高的离地间隙</p> <p>大马力大扭矩的柴油涡轮增压发动机</p> <p>越野泥地轮胎</p> <p>不折不扣的越野小怪人</p> <p> </p> <p> </p> <p>付出总有回报</p> <p>想必宝哥坐在自己动手改
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装的大脚乐驰里</p>
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<p>心里一定像涂了蜜一样</p> <p> </p> <p> </p> <p>威武霸气的小乐驰</p> <p>能攀岩,能玩泥</p> <p>车身轻,马力大</p> <p>谁不服可以来试试!</p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p>目前,宝哥可能有了别的改装想法</p> <p>正在准备把这台乐驰大脚怪以不到两万元的价格转让</p> <p>还不知道宝哥下次会做出什么样的惊人改装</p> <p>不过我们相信</p> <p>经过这一次的改装</p> <p>宝哥在改装上的路会越走越远</p> <p>越玩越野!</p> <p>本文图片由宝哥提供</p> <p>文字由青视界编辑</p> <p></p>
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