标题:
最极速奔驰AMG赛道亮相 疾驰过程闪拍图片
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作者:
休官富
时间:
2017-7-10 23:45
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最极速奔驰AMG赛道亮相 疾驰过程闪拍图片
最极速奔驰AMG赛道亮相 疾驰过程闪拍图片
<p> 这次挑战纽柏林单圈较特别的地方是,并非M.Benz原厂车手所进行测试,而交付给德国Sport
Auto杂志执行,该媒体长期以来经营Supertest单元,即每个月挑选一部性能车进行极为完整的性能测试
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,其中纽柏林单圈计时为最大重头戏
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,成为在原厂公布成绩之余
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,另一单位进行检测与测试,由于Supertest单元经营有成,已建立起相当的公正性与参考价值
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,因此Supertest成绩也是车之间茶余饭后闲聊话题内容,如今AMG
GT R在Supertest单元里跑出7分10秒9的纽柏林单圈,并且被原厂所认同、广向全球公布单圈时间,再次证明Sport Auto杂志的专业性
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。</p><p> AMG GT R的4.0升V8双涡轮引擎经过动力升级,最大输出由GT
S的510hp/66.3kgm提升585hp/71.4kgm,七速双离合器变速箱则将一档略降低,而第七档与终传比则提高,让整个齿比分布更优化。车重部分因经过相当程度的轻量化,因此较GT
S减轻90kg。空气力学是AMG GT
R的精随关键,车头下方增加主动式下扰流,在Race行车模式下
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,80km/h以上便会向下展开40mm开口供气流通过
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,此设计在250km/h高速状态下可带来40kg下压力,让车头获得更好的稳定性。</p><p> 底盘自然也经过强化,不过最大特点为加入后轮转向系统,后轴可进行最大1.5度的转向变化
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,100km/h以下时后轮转向与前轮反向,超过100km/h后轮转向方式则与前轮同向。最后在动态稳定系统,新设立AMG
Traction Control系统,其具有九段调整
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,驾驶人可依习性、路面状况等,自由调整系统介入状态
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。AMG GT
R所创下的7分10秒9成绩,已经比同样经过动力升级、强化底盘、加强空力、瘦身轻量「前人」SLS AMG Black
Series的7分26秒4快上一截,因此绝对无疑是宾士市售最强!
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