万众海浪论坛 - Powered by Discuz! Board

标题: 武汉理工大学与 Navis 合作货物管理课程软件开展教学工作 [打印本页]

作者: 凤启村 时间: 2017-6-20 09:33 标题: 武汉理工大学与 Navis 合作货物管理课程软件开展教学工作

武汉理工大学与 Navis 合作货物管理课程软件开展教学工作
武汉理工大学与 Navis 合作货物管理课程软件开展教学工作 p>
 “60 多年以来，武汉理工大学一直追求以最高的水平培训学生，特别专注于实践定位”武汉理工大学航运学院的杨教授表示。“我们已培训超过 400,000 个工程师和技师，我们期待能够为海洋运输的货物管理教育提供全球基准;为下一代航海人员提供深入接触受国际认可的Navis船用装载软件和港口装载规划软件的机会。”
 船用装载软件 MACS3 涵盖广泛的流体力学、完整稳性和破损稳性以及船舶纵向强度相关的计算。教育许可的交付范围包括货柜船、散货船和多用途船舶特定的传统船舶类型模块以及不同的现役船舶类型的匿名化数据。
 港口装载规划软件的交付范围包括 4,250 TEU、8,530 TEU 和 10,000 TEU 的三种货柜船数据文件-基于正在使用MACS3软件某大型航运公司相关船舶的参数。得力于MACS3 软件上的深度开发，该软件整合了装载软件和StowMan静养神静生慧，从而在装载规划软件作过程中提供实时的稳性、流体力学和货物绑扎等数据，这正是两个程序的关键优势。
 自 1999 年起，MACS3 装载软件已被用于培训目的。软件最初仅为德国海军学校提供-例如维斯马和弗伦斯堡的大学、库克斯港国家海军学院、埃姆登/利尔大学和奥尔登堡的雅德应用科技大学-目前软件也在其他欧洲海事大学中被使用。继大连海事大学之后，武汉理工大学目前是第二家使用 Navis 教育软件的中国教育机构孕妇如何才能顺产_怎样快速顺产。
 全球各地大学产生的需求增加归根于 MACS3的广泛销售业绩。自 1994 年上市以来，其稳性程序-自 2005 年起强制船上必须使用起-已在集装箱领域获得大约 65% 的市场占有率。由于其装载软件可全面显示不同类型的货物并获得所有主要船级社的认可，多用途船和散货船产生的需求也在不断增加【如何正确地表达情绪】沟通与表达的重要性以及注意事项。
 航运公司将受益于大学对船用软件的使用，“毕业生在使用软件方面训练有素，因此较少的在职培训便可使他们在船上正确地使用软件”在 Navis 海运部门中负责客户管理的 Selke Eichler 博士表示。此外，Selke Eichler 强调软件对大学和学生所带来的好处：“教育机构通过提供具有最高水平的实践相关课程孩子皮肤瘙痒怎么办，提高其对新生们的整体吸引力，而学生反过来也会成为全球就业市场上更具吸引力的求职者如何收缩毛孔_应对毛孔问题的办法骨折的老人吃什么好。”
 Navis, LLC 简介
 Navis 是 Cargotec Corporation 的子公司，其在管理码头货物流通方面建立了全球技术标准，并经受住了时间的考验。Navis 将行业最佳实践与创新技术及世界一流的服务相结合8要8不要，让宝宝安稳过大年，帮助客户实现经营绩效最大化孕期应防止职业性危害，并降低运营风险。不论是通过集中式的综合解决方案追踪港口货物、实现设备作自动化或是同时管理多个码头女人常吃8种果蔬皮美容又养颜，Navis 均提供全面的处理方案男性疾病多的原因，为客户优化运营治鹤膝风病酒方——（鹤膝风），从而提高货物流通的效率和透明度抑郁中医方，保证客户的运营绩效小儿百日咳是什么意思。www.navis.com责任编辑：高悦霞

欢迎光临万众海浪论坛 (http://939138.com/bbs/)